Yarisclub Forum Yarisclub Forum


Επιστροφή   Yarisclub Forum > Το αυτοκίνητό μας ! > Προβλήματα

Προβλήματα Προβλήματα μικρά ή μεγάλα και πώς να τα αντιμετωπίσουμε...

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
Παλιά 16-01-2011, 22:27   #21
arxrts
Κολλημένος
Posting Freak
 
Το avatar του χρήστη arxrts
 
Εγγραφή: Dec 2006
Περιοχή: Καρπενήσι
Ηλικία: 29
Μηνύματα: 4.320
Τι αυτοκίνητο έχεις?: NCP13
Το δεν παίρνει μπρος έτσι γενικά δεν λέει και πολλά... υπό την έννοια ότι μπορεί να γυρίζει το μοτερ και να μην κάνει ανάφλεξη ή μπορεί να μην γυρίζει γιατί δεν έχει καθόλου ρεύμα ή να έχει λίγο ρεύμα.
Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο μένει από ρεύμα πρέπει να δεις σε ηλεκτρολόγο πόσες απώλειες έχει.

Η αντίσταση του παρπριζ κανονικά λειτουργεί μόνο όταν είναι ο διακόπτης στο on.

Επειδή στα καινούρια έχουν βάλει αυτό το μποτόν στο συμπλέκτη πολλές φορές δεν παίρνει μπρος γιατί δεν πατάς τέρμα το συμπλέκτη ακόμα και απ' το πατάκι...
__________________
Στις δύσκολες στιγμές διορθώνεις μόνο με γκάζι.
Ο χρήστης arxrts δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 16-01-2011, 23:31   #22
theodoreroulis
Κολλημένος
Posting Freak
 
Το avatar του χρήστη theodoreroulis
 
Εγγραφή: Jan 2009
Μηνύματα: 2.254
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο arxrts

Επειδή στα καινούρια έχουν βάλει αυτό το μποτόν στο συμπλέκτη πολλές φορές δεν παίρνει μπρος γιατί δεν πατάς τέρμα το συμπλέκτη ακόμα και απ' το πατάκι...

Έτσι την είχα πατήσει εγώ στην αρχή.
Πάω να βάλω μπρος και δεν έδινε καθόλου. Μου πήρε ώρα να το ανακαλύψω.

Πάντως μια φορά είχα μείνει από μπαταρία και δεν άναβε καθόλου το καντράν, καμία ένδειξη, νεκρά όλα.
Επίσης έχω παρατηρήσει ότι το αυτοκίνητο δεν παίρνει μπρος σε κατηφόρα με ταχύτητα όταν δεν ανάβει το καντράν στην ένδειξη ON.
Όταν ανάβει και το αυτοκίνητο αρχίσει να κυλάει, με αναμένο διακόπτη και κλειστή μηχανή τότε αυτόματα ενεργοποιείται το ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι και παίρνει για πλάκα μπροστά με ταχύτητα.
Ο χρήστης theodoreroulis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 17-01-2011, 11:44   #23
yaris tte
Πάλιουρας
Senior Member
 
Το avatar του χρήστη yaris tte
 
Εγγραφή: Nov 2009
Ηλικία: 23
Μηνύματα: 273
Τι αυτοκίνητο έχεις?: Yaris undercover
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο theodoreroulis
Έτσι την είχα πατήσει εγώ στην αρχή.
Πάω να βάλω μπρος και δεν έδινε καθόλου. Μου πήρε ώρα να το ανακαλύψω.

Πάντως μια φορά είχα μείνει από μπαταρία και δεν άναβε καθόλου το καντράν, καμία ένδειξη, νεκρά όλα.
Επίσης έχω παρατηρήσει ότι το αυτοκίνητο δεν παίρνει μπρος σε κατηφόρα με ταχύτητα όταν δεν ανάβει το καντράν στην ένδειξη ON.
Όταν ανάβει και το αυτοκίνητο αρχίσει να κυλάει, με αναμένο διακόπτη και κλειστή μηχανή τότε αυτόματα ενεργοποιείται το ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι και παίρνει για πλάκα μπροστά με ταχύτητα.

Ωχ μαλλον δεν σου εχουνε πει οτι δεν κανει βαζεις καταλυτικα καινουριας τεχνολογιας σπρωχνοτας με ταχυτητα... Καλυτερα μην το ξανακανεις!!!
__________________
Ο χρήστης yaris tte δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 17-01-2011, 11:54   #24
mpampis
Φανατικός
Posting Freak
 
Το avatar του χρήστη mpampis
 
Εγγραφή: Oct 2009
Μηνύματα: 1.461
Τι αυτοκίνητο έχεις?: 09' Yaris 1.33 S
Δεν το εχω κανει αυτο, να ξεκινησω καινουριο αμαξι με ταχυτητα σπρωχνωντας, αλλα γιατι δεν κανει?
Ο χρήστης mpampis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 17-01-2011, 12:24   #25
nikolaras
Χιονοdriftης
Posting Freak
 
Το avatar του χρήστη nikolaras
 
Εγγραφή: Jun 2004
Περιοχή: ΤΡΙΚΑΛΑ
Μηνύματα: 3.766
Τι αυτοκίνητο έχεις?: yaris ts 2001
Παπαριές !!!
Ο λόγος που δεν κάνει είναι με τις θερμοκρασίες που θα αναπτυχθούν στον καταλύτη....
Τώρα πότε θα προλάβει να τις αναπτύξει;
Βασικά αν δοκιμάσατε ποτέ , με μισή σπρωξιά παίρνει αμέσως μπρος καθώς έχουμε να κάνουμε με γιαπωνέζικο αυτοκίνητο, οπότε αν μείνετε κάπου, μην περιμένετε την εξπρές χωρίς λόγο...
Εγώ το κάνω μόνος μου, το σπρώχνω με ανοιχτή την πόρτα 2,3 βήματα, μπαίνω γρήγορα μέσα και με 3η παίρνει αμέσως....
__________________
CHECK ENGINE IS OFF
Ο χρήστης nikolaras δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 17-01-2011, 12:37   #26
theodoreroulis
Κολλημένος
Posting Freak
 
Το avatar του χρήστη theodoreroulis
 
Εγγραφή: Jan 2009
Μηνύματα: 2.254
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο nikolaras
Παπαριές !!!
Ο λόγος που δεν κάνει είναι με τις θερμοκρασίες που θα αναπτυχθούν στον καταλύτη....
Τώρα πότε θα προλάβει να τις αναπτύξει;
Βασικά αν δοκιμάσατε ποτέ , με μισή σπρωξιά παίρνει αμέσως μπρος καθώς έχουμε να κάνουμε με γιαπωνέζικο αυτοκίνητο, οπότε αν μείνετε κάπου, μην περιμένετε την εξπρές χωρίς λόγο...
Εγώ το κάνω μόνος μου, το σπρώχνω με ανοιχτή την πόρτα 2,3 βήματα, μπαίνω γρήγορα μέσα και με 3η παίρνει αμέσως....

Ακριβώς!!!
Όταν όμως το αυτοκίνητο έχει ξεμείνει από μπαταρία (το δικό μου τουλάχιστον) δεν έπαιρνε με σπρωξιά.
Ο χρήστης theodoreroulis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 17-01-2011, 12:38   #27
mpampis
Φανατικός
Posting Freak
 
Το avatar του χρήστη mpampis
 
Εγγραφή: Oct 2009
Μηνύματα: 1.461
Τι αυτοκίνητο έχεις?: 09' Yaris 1.33 S
γιατι, αν το μιζαρεις κανονικα δεν θα αναπτυχθουν θερμοκρασιες στον καταλυτη?

Μηπως ειναι κατι αλλο ρε νικο..
Ο χρήστης mpampis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 17-01-2011, 12:39   #28
yaris 2sz
Κολλημένος
Posting Freak
 
Το avatar του χρήστη yaris 2sz
 
Εγγραφή: Jan 2008
Μηνύματα: 2.452
Τι αυτοκίνητο έχεις?: toyota yaris 2sz/1nr
αυτό έχει να κάνει και με το καρμπυρατέρ που είχαν παλιά τα αυτοκίνητα. οπότε με το σπρώξιμο περνούσε βενζίνη στον καταλύτη
__________________
οδηγώ σημαίνει σέβομαι. σέβομαι τη Ζ Ω Η!
http://www.testdriveme.gr/
Ο χρήστης yaris 2sz δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 17-01-2011, 13:03   #29
arxrts
Κολλημένος
Posting Freak
 
Το avatar του χρήστη arxrts
 
Εγγραφή: Dec 2006
Περιοχή: Καρπενήσι
Ηλικία: 29
Μηνύματα: 4.320
Τι αυτοκίνητο έχεις?: NCP13
Βασικά ένα αυτοκίνητο injection αν δεν έχει ρεύμα πέρα απ' την μίζα δεν δουλεύει και η αντλία βενζίνης, οπότε χωρίς πίεση στα μπεκ δεν παίρνει ακόμα και αν γυρνάς τον κινητήρα σπρώχνοντας με ταχύτητα. Το ίδιο σημβαίνει και με τα μπουζί που δεν έχουν ρεύμα.

Σε αυτοκίνητο παλιάς τεχνολογίας με καρπιλατερ η αντλία βενζίνης παίρνει κίνηση απ' τον στρόφαλο, το δυναμό αρχίζει να παράγει ρεύμα οπότε έχουν και τα μπουζί και αντί για μίζα το σπρώχνεις και παίρνει μπρος κανονικά.

Σε καινούριας τεχνολογίας καλύτερα να δίνεται ρεύμα με καλώδια.
__________________
Στις δύσκολες στιγμές διορθώνεις μόνο με γκάζι.
Ο χρήστης arxrts δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Παλιά 17-01-2011, 14:31   #30
mpampis
Φανατικός
Posting Freak
 
Το avatar του χρήστη mpampis
 
Εγγραφή: Oct 2009
Μηνύματα: 1.461
Τι αυτοκίνητο έχεις?: 09' Yaris 1.33 S
ευχαριστω πολυ
Ο χρήστης mpampis δεν είναι συνδεδεμένος   Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Συνδεδεμένοι χρήστες που διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 (0 μέλη και 1 επισκέπτες)
 
Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
Δεν Μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
Δεν Μπορείτε να απαντήσετε
Δεν Μπορείτε να ανεβάσετε συνημμένα αρχεία
Δεν Μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας

vB code είναι σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Forum Jump


Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 00:41.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.5.1
Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright YarisClub.gr
 
Page generated in 0,07109 seconds with 31 queries
[Output: 76.21 Kb. compressed to 71.20 Kb. by saving 5.01 Kb. (6.57%)]